車間布袋收塵器占地面積小、安裝方便、運行費用低(di)、設(she)(she)備(bei)造價低(di)廉，車(che)間布袋收塵(chen)器(qi)是許多(duo)小型生產車(che)間比較合(he)適的(de)(de)收塵(chen)器(qi)。該車(che)間布袋收塵(chen)器(qi)設(she)(she)備(bei)主要(yao)用于(yu)各種車(che)間內的(de)(de)揚塵(chen)治(zhi)理，倉頂、破(po)碎機(ji)(ji)、振動(dong)(dong)篩及各種輸(shu)送設(she)(she)備(bei)等小型排(pai)放和揚塵(chen)點(dian)收塵(chen)。在多(duo)機(ji)(ji)組合(he)時，又可用于(yu)小型磨(mo)機(ji)(ji)，振動(dong)(dong)給(gei)料機(ji)(ji)等連(lian)續工作(zuo)線(xian)上(shang)作(zuo)為(wei)收塵(chen)設(she)(she)備(bei)。單機(ji)(ji)除塵(chen)器(qi)隨(sui)著我(wo)國環保(bao)要(yao)求的(de)(de)不斷   新，許多(duo)公司生產車(che)間內部揚塵(chen)   治(zhi)理，也(ye)可以工人(ren)的(de)(de)工作(zuo)環境。

車間布袋(dai)收(shou)塵(chen)器(qi)工作(zuo)(zuo)原理 含(han)(han)塵(chen)氣(qi)(qi)體由(you)氣(qi)(qi)口(kou)(kou)進(jin)入灰(hui)斗，或(huo)儲灰(hui)箱通(tong)過(guo)花板孔(kong)或(huo)直(zhi)接通(tong)過(guo)花板孔(kong)三種方式進(jin)入濾(lv)(lv)袋(dai)是含(han)(han)塵(chen)氣(qi)(qi)體通(tong)過(guo)灰(hui)斗花板孑L進(jin)入濾(lv)(lv)袋(dai)。 含(han)(han)塵(chen)氣(qi)(qi)體經濾(lv)(lv)袋(dai)過(guo)濾(lv)(lv)變為凈氣(qi)(qi)，進(jin)人箱體，再通(tong)過(guo)箱體上部排氣(qi)(qi)口(kou)(kou)，由(you)風機(ji)(ji)排走。粉塵(chen)積附在(zai)濾(lv)(lv)袋(dai)的內表面(mian)，且不斷增加，使袋(dai)收(shou)塵(chen)器(qi)的阻力不斷上升。當(dang)阻力上升到(dao)1200—1600Pa時，需(xu)對濾(lv)(lv)袋(dai)進(jin)行清(qing)灰(hui)再，生。清(qing)灰(hui)時，   先關閉頂上風機(ji)(ji)，啟動(dong)(dong)(dong)振(zhen)打(da)電機(ji)(ji)，振(zhen)打(da)電機(ji)(ji)上偏心作(zuo)(zuo)用，帶動(dong)(dong)(dong)連(lian)桿，使振(zhen)打(da)軸(zhou)左(zuo)右來(lai)回(hui)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)，濾(lv)(lv)袋(dai)就呈波(bo)紋(wen)狀態，使粉塵(chen)掉下(xia)，卸出。待清(qing)灰(hui)完即停止振(zhen)打(da)，重新(xin)啟動(dong)(dong)(dong)風機(ji)(ji)，使袋(dai)收(shou)塵(chen)器(qi)重新(xin)開始(shi)工作(zuo)(zuo)。上述動(dong)(dong)(dong)作(zuo)(zuo)是通(tong)過(guo)控(kong)(kong)制(zhi)儀來(lai)自(zi)動(dong)(dong)(dong)控(kong)(kong)制(zhi)完成的。

車間布袋收塵器基本(ben)構造主要有(you)以下部分組成：

[1]箱體：包括(kuo)殼體、濾袋、檢修門、花(hua)板；

[2]出(chu)風(feng)系統：包(bao)括風(feng)機(ji)、風(feng)機(ji)配用電機(ji)及傳(chuan)動；

[3]振打機構：包括振打減速電機、撥桿、連(lian)桿、振打抽(chou)等;

[4]進氣和排灰部分。